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商品訊息功能
家電
- 品號：3588277
- 加密牛津布，時尚保溫午餐袋
- 可背可手提,方便實用
- 側邊3層口袋可分類放置物品
商品訊息描述
※美觀更耐用，可背可手提，方便實用
※側邊3層口袋，分類放置餐具調味包等物品..
※加密牛津布，時尚保溫午餐袋(熱門便當袋)
※內層鋁箔材質，隔熱保溫設計，
※適用於戶外野餐 / 郊遊旅行 / 釣魚遊憩等...
商品訊息特點
秒購商品
大保冷袋尺寸：30x20x23 (CM) / 20L
材質：牛津布
產地：中國
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迎接暑假的到來，速食業者紛紛推出優惠搶客，摩斯漢堡將自明（24）日起推出金黃薯條優惠活動，只要購買第二份並出示指定優惠圖片，可享優惠價1元；麥當勞近日則是推出歐風系列漢堡，包含義式脆雞堡佐奶油白醬、法式嫩牛堡佐第戎芥末醬2款，積極搶占暑期市場商機。
搶攻暑期商機，摩斯漢堡將自7月24日當天推出FB粉絲團「金黃薯條」獨享優惠活動，只要購買第二份並出示指定優惠圖片，可享優惠價1元，期望將好康活動持續推出，創造更多感動服務滿足顧客。
摩斯表示，他們每個月都會進行顧客意見彙整分析，其中金黃薯條的喜愛度，在顧客分享商品回饋中占據第一名，因此為了回饋長期支持摩斯漢堡的顧客，選擇暑假期間重現金黃薯條經典商品，以整顆馬鈴薯帶皮切塊，不僅完整保留馬鈴薯香郁風味，口感更是綿密紮實，單品項販售價格55元，套餐加購價為45元。
除了薯條的優惠之外，摩斯漢堡即日起到9月30日推出藜麥地瓜烤雞沙拉，以清爽萵苣及青生菜，搭配藜麥、清涼綿密冰烤地瓜與蜜汁烤雞等食材，富有飽足感，是夏季輕主食的最好選擇，單品項販售價格為85元。
麥當勞近日則是推出歐風系列漢堡，包含義式脆雞堡佐奶油白醬、法式嫩牛堡佐第戎芥末醬，讓消費者不用搭飛機出國，就能享受精緻又高級的義法歐風漢堡，預期將帶來至少 1 成的來客數成長。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
近日，BBC旅遊頻道發布了一則名為《China's impossible engineering feat（難以想像的中國大陸工程）》的影片，將鏡頭對準了目前世界上最高的大橋─中國大陸貴州省的北盤江大橋。
根據新華網報導，在整個拍攝採訪過程中，記者完全抑制不住內心的激動，用「印象深刻」「難以想像」等詞語來形容這座大橋。從大橋的高度、施工難度、再到方案選擇，影片都給出了詳細的介紹和分析。並對中國大陸創新、中國大陸效率讚不絕口。
在影片中，施工方介紹，這座橫跨雲貴兩省的北盤江大橋橋面至江面的高度差達565公尺，網友開箱介紹相當於約200層樓高。最大的建設難點在於如何選擇合理的施工方案。
此前，跨越深山峽谷的大跨徑橋梁大都會選擇「懸索橋」方案，施工團隊在這一方面也有豐富的設計和施工經驗。但最後，設計隊伍卻另闢蹊徑，創新推出了山區特大跨徑鋼桁梁斜拉橋方案。
之所以要創新，一方面是因為當地的具體情況，選擇鋼桁梁斜拉橋可以最大限度地保護生態環境，降低成本。另一方面，是由於職業工程師難以割舍的創新天性，在他們看來：照搬很容易，創新更煎熬。他們想通過不斷創新、挑戰自我，為世人奉獻一座全新的精品大橋。
事實上，在大橋建設過程中，很多國外媒體就已經開始積極報導，甚至一直在跟進建設過程。
衛報截圖。
每日郵報截圖。
每日電訊報截圖。
除了媒體報導，大橋的造價也成功引起外國網友的極大關注。建造這樣難度系數極高的大橋，中國大陸只花了10.3億元人民幣，造價成本之低，讓國外網友都炸鍋了！要知道在美國紐約市，全長3.2公里的地鐵第二大道線可是輾轉花了80多年、耗資45億美元（約合人民幣306億元）才建成。
有美國網友趁機「黑」了一把美國。
英國網友吐槽了下自己國家的效率。
當然，更多網友選擇了更直接的方式，給北盤江大橋點了一個大大的讚。
事實上，令外國人驚訝不已的中國大橋不止北盤江大橋。
主體工程於7月7日剛剛貫通的港珠澳大橋，全長55公里，是世界上總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底隧道最長的跨海大橋。英國《衛報》把港珠澳大橋評為「新世界七大奇蹟」。
港珠澳大橋橫跨伶仃洋，連結粵港澳三地，原來珠海到香港3個半的路，縮短為半小時。港珠澳大橋也是中國大陸建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。在建設過程中，港珠澳大橋創下了許多奇蹟，請參見下方圖表：
美國影片網站優兔（Youtube）上的網友紛紛對港珠澳大橋發表評論：「這真令人激動！」「真希望美國也會修建類似的工程。」「開車從這座橋上過，感覺一定超級棒！」。
除此之外，中國大陸還有世界最大跨度公鐵懸索橋─五峰山長江特大橋，荷載和設計時速世界第一；世界最長高鐵橋─丹昆特大橋，全長164.85公里；還有創下七項「世界第一」的赤石大橋、創下四項「世界之最」的湖南矮寨大橋等等。
最近幾年，中國大陸在不斷刷新世界橋梁建設紀錄：世界第一高橋、世界第一長橋、世界最大跨度公鐵懸索橋...一個比一個牛，一個接一個的「世界之最」！世界各地的媒體關注中國大陸大橋的建設進程，各國網友積極點讚。
不僅如此，在國際橋梁大舞台上，中國大陸造的橋梁也已經接近了全球市場的一半左右，馬來西亞檳城二橋、巴拿馬運河三橋、南韓仁川二橋、美國舊金山-奧克蘭海灣大橋等，都是中國大陸橋梁人留給世界的華麗名片。
放眼未來，世界跨度最大的公路鐵路兩用大橋─滬通長江大橋預計2019年通車；而主橋設置雙層雙向10車道、世界上通行能力最大的楊泗港長江大橋2019年也將建成......
就建橋水平來說，「中國大陸橋梁」已經成了中國大陸的一張亮麗名片和彰顯綜合國力的重要符號，讓全世界看到了中國大陸製造的實力。在世界橋梁業內甚至還有這樣一句話：世界橋梁建設20世紀70年代以前看歐美，90年代看日本，21世紀看中國大陸！
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